BODY BUILD
【商品特徴】
・ライントレース性能の向上
・コーナリング時のボディ横揺れ減少
・路面凹凸通過後の縦揺れ収束性の向上
SARD DAMPER (SARD × AISIN)
SARD DAMPERはボディの捻れが大きく発生するキャビンの前後部分に装着し、不快な振動やロールのオーバーシュートを抑制。ステアリングレスポンスの向上と上質な乗り心地を両立しました。
構成部品には減衰機構のあるダンパーを組み込み、ステアリング操作性の向上と共に人が感じ取ることができる微細な振動を抑えます。アイシン独自のメカ構造である皿バネ+摩擦板を組み合わせた摩擦式ダンパーは伸縮ストローク速度が低い状態からでも効果を発揮する為、オイル式ダンパーに比べステアリングレスポンスの向上やロール角の収まりが良くなります。
【商品写真】GR86/BRZ（ZN8/ZD8）
以下のGR Garageで「SARD DAMPER(SARD × AISIN)」を装着した車をご覧いただけます。詳しくは各販売店へお問い合わせください。
GR Garage わかやま
【商品写真】86/BRZ（ZN6/ZC6）
【商品写真】GRヤリス
【商品写真】GR Supra（DB02/06）
【商品写真】AE86
※GR86用構成部品：フロントダンパー1本、リアダンパー2本
ベース性能のレベルが高くなったGR86/BRZに対して、フロントは純正または社外補強パーツと組み合わせて取付けできるようフレーム部にセットアップ。リアは操縦安定性能と乗り心地を高レベルで両立する為、2本仕様を採用しています。
【商品写真】ランドグルーザー（300系）
【商品写真】LEXUS RX
【商品写真】GRカローラ
【商品写真】プリウス
| 車種 |
車両型式 |
仕様 |
作業時間 |
商品コード |
税別価格 |
税込価格 |
|
| TOYOTA |
| GR86/BRZ |
ZN8/ZD8 |
フロント1本/リア2本 |
2-2.5h |
86703 |
¥128,000 |
¥140,800 |
※1 |
カローラレビン/
スプリンタートレノ |
AE86 |
フロント1本/リア1本 |
2-2.5h |
86704 |
¥98,000 |
¥107,800 |
※2 |
| GR YARIS |
GXPA16 |
フロント1本/リア1本 |
1.5-2.0h |
86705 |
¥118,000 |
¥129,800 |
|
| GR SUPRA |
DB02/06 |
フロント1本/リア1本 |
3.5-4.0h |
86706 |
¥118,000 |
¥129,800 |
|
| 86 |
ZN6 |
フロント1本/リア2本 |
2-2.5h |
86707 |
¥128,000 |
¥140,800 |
※1 |
| ランドクルーザー |
300系 |
フロント1本/リア1本 |
1.5h |
86710 |
¥128,000 |
¥140,800 |
※3 |
| GR COROLLA |
GZEA14H |
フロント1本/リア1本 |
2.0h |
86709 |
¥108,000 |
¥118,800 |
|
| プリウス |
60系
（23.01～） |
フロント1本/リア1本 |
2.5h |
86712 |
¥118,000 |
¥129,800 |
|
| LEXUS |
| RX |
1#系
(22.11～) |
フロント1本/リア1本 |
2.0h |
86711 |
¥128,000 |
¥140,800 |
|
| LX |
VJA310W |
フロント1本/リア1本 |
1.5h |
86713 |
¥134,000 |
¥147,400 |
|
| SUBARU |
| BRZ |
ZC6 |
フロント1本/リア2本 |
2-2.5h |
86707 |
¥128,000 |
¥140,800 |
|
※1 社外エアボックス・過給機等取付車には取り付けできない可能性がございます。
※2 前期レビン フロント側 取り付け不可。
※3 グレード「GRスポーツ」は適合外。
